CEHTES apresenta pesquisas sobre combustíveis sustentáveis de aviação no ConER 2026
Pesquisadores do CEHTES participaram do Congresso de Energias Renováveis, em Sorocaba (SP), com estudos sobre a intensidade de carbono dos SAF e os desafios de coordenação das políticas públicas brasileiras voltadas a esses combustíveis.
O Centro de Excelência em Hidrogênio e Tecnologias Energéticas Sustentáveis da Universidade Federal de Goiás (CEHTES/UFG) participou do III Congresso de Energias Renováveis (ConER 2026), realizado entre os dias 5 e 9 de outubro, no Parque Tecnológico de Sorocaba, em São Paulo.
O evento reuniu pesquisadores, profissionais, instituições de pesquisa e representantes do setor produtivo para discutir soluções, tecnologias e perspectivas para a transição energética, com atividades que incluíram palestras, mesas-redondas e apresentações de trabalhos científicos.
A participação do CEHTES contou com pesquisas dedicadas aos combustíveis sustentáveis de aviação, conhecidos pela sigla em inglês SAF (Sustainable Aviation Fuel). Os trabalhos abordaram duas dimensões complementares desse tema: os impactos ambientais associados à produção desses combustíveis e o papel das políticas públicas na articulação entre sua oferta e demanda no Brasil.
A presença no congresso também proporcionou oportunidades de contato e networking com pesquisadores de outras instituições, entre elas a Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), a Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro (UFRRJ) e a Universidade Estadual Paulista (UNESP). A troca de experiências e a aproximação entre pesquisadores contribuem para ampliar o diálogo científico e criar possibilidades de colaboração entre universidades e centros de pesquisa.
O CEHTES no ConER
Um dos trabalhos apresentados foi Intensidade de carbono e ciclo de vida de combustíveis sustentáveis de aviação: aplicação da metodologia CORSIA, assinado por Carlos Urzagasti, Edgar Barassa, Jefferson Estevo, Luíz Oliveira e Marcelo Tete.
O estudo avaliou 39 sistemas de produção de SAF com base em dados publicados pela Organização da Aviação Civil Internacional (OACI). A análise utilizou a Avaliação do Ciclo de Vida (ACV), metodologia que permite contabilizar os impactos ambientais associados às diferentes etapas de uma cadeia produtiva. Nesse caso, foram consideradas as emissões relacionadas ao fornecimento e à produção dos combustíveis, além dos efeitos da mudança indireta do uso da terra (ILUC).
Os resultados mostraram que os benefícios desses combustíveis para o meio ambiente variam conforme a matéria-prima utilizada, o processo de produção e os efeitos relacionados ao uso da terra. A pesquisa reforça, assim, a importância de considerar todas as etapas de produção para avaliar o potencial dos SAF na redução das emissões de gases de efeito estufa.
O segundo trabalho, intitulado Entre oferta e demanda: assimetrias federativas nas políticas de SAF no Brasil, foi desenvolvido por Kamonn Cardoso Martins, Edgar Barassa, Jefferson dos Santos Estevo e Marcelo Ferreira Tete.
A pesquisa investigou como as políticas públicas federais e estaduais brasileiras incentivam a produção e o consumo de SAF. A análise identificou diferenças entre as iniciativas dos governos: enquanto as políticas estaduais se concentram principalmente no incentivo à produção e às matérias-primas, as ações federais também estabelecem mecanismos para estimular a demanda e reduzir as emissões do setor aéreo.
Os resultados apontam desafios de coordenação entre essas políticas, que podem dificultar a oferta de combustíveis sustentáveis necessária para avançar na descarbonização da aviação. O estudo destaca, portanto, a importância da articulação entre os diferentes níveis de governo para favorecer o desenvolvimento desse mercado no Brasil.
A conexão entre produção científica e atuação institucional
O CEHTES foi representado no ConER pelos pesquisadores Kamonn Cardoso Martins e Jefferson Estevo. Kamonn é mestrando em Administração Pública pelo Programa de Pós-Graduação em Administração (PPGADM), da Faculdade de Administração, Ciências Contábeis e Ciências Econômicas (FACE/UFG). Sua pesquisa tem como foco as políticas públicas de inovação e as transições sociotécnicas sustentáveis, sob orientação do professor Marcelo Ferreira Tete, também vinculado ao Centro.
Jefferson é doutor em Ciências Sociais e pesquisador do CEHTES. Com experiência em mudanças climáticas, política internacional e transição energética, sua pesquisa atual se concentra na mitigação das emissões do setor aéreo, com ênfase nos combustíveis sustentáveis de aviação.
Além das pesquisas, Kamonn e Jefferson atuam no desenvolvimento do Sistema de Inteligência em Energias Verdes (SIEV), vinculado ao CEHTES. Essa participação aproxima suas atividades de pesquisa de uma iniciativa institucional do Centro, ampliando as conexões entre produção de conhecimento, análise de informações e desenvolvimento de ferramentas relacionadas às energias verdes.
Conexões que fortalecem a pesquisa e a transição energética
Além da apresentação dos trabalhos científicos, a participação no ConER 2026 proporcionou aos representantes do CEHTES oportunidades de contato e networking com pesquisadores da UFRJ, UFRRJ e UNESP. Essas conexões ampliam as possibilidades de intercâmbio de conhecimentos e de futuras colaborações acadêmicas.
A experiência também reforça a importância de o CEHTES ocupar espaços de discussão científica, compartilhando os resultados de suas pesquisas e acompanhando os debates sobre os desafios da transição energética.
Mais do que apresentar pesquisas, estar presente em congressos é criar oportunidades para novas ideias, parcerias e soluções. Ao investir nessas conexões, o CEHTES reafirma seu compromisso com a produção de conhecimento, a inovação e o desenvolvimento de caminhos para uma transição energética mais sustentável.